Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Kereta api modern day hadir dalam berbagai jenis, masing-masing dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan kondisi tertentu. Kereta Api https://keretapertamadunia29405.jts-blog.com/33218802/top-kereta-pertama-dunia-secrets